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时隔7年之后，当年凭空失踪被称作幽灵航班的马航370终于被发现了吗？英国一位工程师表示，马航370客机在珀斯以西印度洋坠毁，失踪的马航飞机此刻正位于海平面4千米处，这个地方是充满水下峡谷和火山的海底高原。得出这个结论可不是凭空猜测的，而是经过了复杂的计算，通过了海洋学、漂移分析、还有很多卫星的数据。

2014年的3月8日，是无数家庭的噩梦。原定于北京时间6：30抵达北京的马航MH370，却在中途失去联系，同时失去雷达信号。它载着227名乘客，和12名机组人员飞上蓝天，消失在这个世界上，从此杳无音信……大家疯狂的搜寻，但都没有关于它的任何消息。2018年，马航代表在与失联乘客家属的见面会上甚至表示：马航370事件原调查团队将于11月30号解散。

这就意味着，它将成为一个未解之谜和无尽的等待。7年过去了，就在许多人开始慢慢忘记的时候，专家突然宣布他们发现了马航MH370。英国航空工程师理查德·戈弗雷在11月30日发布的一份报告中称：其使用一项革命性跟踪技术发现了马来西亚航空370客机。

这位英国工程师却通过新技术，成功找到了马航MH370具体的坠毁位置，表示飞机全员都已经遇难。更值得一提的就是，根据这个团队的报告显示，马航MH370的坠毁很有可能是遭遇了恐怖分子的袭击，结果导致飞行员被迫改变了航线，最终才出现了失联的状态，而坠毁的地点也是在印度洋的海底。

不仅如此，高德弗里对自己的报告结果十分有信心，甚至通过最新的技术对马航MH370进行了模拟飞行，结果和迹象方面在都较吻合，因此他们的这项研究报告瞬间引起了外界的轰动与重视。自从马航MH370出事到现在已经有七年之久，许多国家都没有放弃对真相的寻找，总而言之，希望这个谜团可以尽早解开。

以现在人类的科技水平，想要单纯的下潜到4000米的海底并不算太难，之前已经够有过潜水器下潜到万米的记录，然而要想下潜到4000米去打捞一架飞机的残骸，那基本上毫无可能。因为有研究意义的飞机残骸本身质量很重且不规则，要在水下4000米进行打捞，可能以现在的打捞水平还相差甚远。

英国航空工程师理查德·戈弗雷公开发文称，他的团队使用一项革命性跟踪技术确定了马来西亚航空370客机的坠毁位置，应该就在珀斯以西1993公里的印度洋，残骸目前位于海平面4000米以下。但是由于在海底4000米的深度，导致现有的潜水设备很难办到，搜救人员也不可能适应这个水压，所以目前还是有着很多的困难。

据澳大利亚七号台新闻报道，英国航空工程师理查德·戈弗雷表示，马来西亚航空370客机的位置已经确定，就在澳大利亚海底，目前位于海平面4000米以下。

这名英国专家表示，他对于MH370的位置非常确定，自己已经通过卫星数据、海洋学、漂移分析、波音公司性能数据进行确认，四项数据全都指向了印度洋的这一位置。

戈弗雷的方法比较新鲜，是利用了现在的弱信号的传播机来推测飞机的位置。用他本人的话来讲，就像是我们现在存在在很多看不见的丝线的空间。当飞机经过某些丝线的时候，飞机对这两点之间的通讯会构成一个非常微弱的干扰。这种干扰就会让我们知道，在两个线中间有一个物体飞过。如果我们能够掌握全球范围内无数的这种绊线的话，把所有的干扰信息（准确的收发时间、收发位置）按照时间节点串联起来，再排除掉那些不是MH370的飞机，那么，剩下的就可能是我们想要寻找而一直找不到的那架MH370。

戈弗雷也讲到，比较幸运的是，在MH370最后失联的这个时间段里，几乎没有别的飞机在南印度洋的这个方向上。所以，在那个范围里，他所能找到的那些联通的线路、弱信号传播的收发点、被干扰的时刻很有可能就是MH370的经过点。

据悉，这架失事的客机在2014年3月8日从吉隆坡起飞，但在飞行过程中失联，飞机上共有227名乘客以及12名机组成员，但飞机的失事原因直到现在都没有明确。虽然说这名英国专家的言论还没有经过官方验证，但距离飞机失事已经过去7年多的时间了，大家都希望能够尽快得知事情的真相。接下来的时间，新一轮搜寻行动很可能会启动，不管怎样，我们都希望真相能尽快水落石出，给239名受害者的家属一个交代。

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