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八字桥的介绍(八字桥的特点和作用)

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我国有两座有名的八字桥,一座位于江苏省兴化,是跨南北流淌的北市河上的单孔花岗岩石桥;另一座八字桥位于浙江省绍兴市,是绍兴著名的桥。

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浙江省绍兴的八字桥始建于1201年至1204年期间,两桥相对而建,倾斜相靠,形状如八字,所以叫“八字桥”。

江苏兴化八字桥最早建于1466年,已有几百年的历史了。八字桥位于江苏省兴化城区内,它是一座横跨南北流淌的北市河上的单孔花岗岩石桥。

八字桥来自哪一座城市

八字桥位于浙江省绍城,修建于1201年至1204年间。八字桥修建在三河汇合处,主桥横跨于南北流向的主河上。字桥因两桥相对而斜,形如“八”字得名,造型非常优美。

八字桥于1256年修建,后来到了1783年八字桥又再重修。

八字桥连接起3条街道、3条河流。八字桥的桥面由并列条石组成,长4.85米,桥高5米;桥面宽3.2米,桥东西长27米;桥东的南北向落坡各为12.4米、17.4米,桥西的南向落坡为l4米,西南落坡17米。

八字桥的桥栏,在望柱头上雕有覆莲,桥是石壁式的,高4米,主孔下西面第五根墩柱上刻有“时宝丙辰仲冬吉日建”。

八字桥为梁式石桥,两侧桥基条石叠砌,基上各并列石柱9根,石柱下端插入基石凹槽内,上端大条石压顶与两侧金刚墙紧贴着。

八字桥踏跺与3条道路相贯通,南面分二道与主河两岸道路相连接,其中南面西岸一道横跨小河,西面一道踏跺连接八字桥直街,北面一道在主河东岸与南面东岸一道位于同一线上,分南北两坡。

这里位处三街三河四路的交叉点,桥呈东西向,为石壁石柱墩式石梁桥,三向四面落坡,第二落坡下再设两桥洞,解决了复杂的交通问题。

八字桥为梁式石桥,桥洞宽4.5米,两侧桥基用大块条石砌成,石柱约高4米,下端插入桥以石材构建,柱脚立槽中央,用来加固桥梁。桥的石柱约高4米,微向内倾,使之紧贴柱后的金刚墙上,这样就显得十分稳固。

八字桥的石柱上用巨大条石压顶,再在上面盖以石桥梁。石桥梁长约4.8米,外侧用了两层石板,呈现出月梁形。石制栏杆的望柱上刻有造桥捐资者的姓名。

八字桥两边可以供人行走,这也是它不同于平常所见桥的地方。八字桥的东墩逼近民宅,踏步下法,沿河岸南北互通,非常方便。

在八字桥的西墩,除从八字桥直街直上正桥踏步外,南下东双桥西河岸也有踏步,在通向东双桥东河岸、西河岸的踏步下,还各筑有一梁式桥洞,因为在这里,很早的时候原本有一小河流穿过。

桥墩上所有踏步,和正桥一样,两侧都筑有石栏、望柱,使整座桥梁浑然一体。

八字桥非常科学而又实用地解决了小河两岸居民的交通问题。如此巧妙的建筑构思,加上如此久远的建造年代,奠定了八字桥在我国桥梁史上的地位。

八字桥的真正价值在于它自身的结构,以及营造者的巧妙构思。因为桥建在三水汇合处,人们将其称为“古代的立交桥”,并且大加推崇。

八字桥的平面布置非常有特色,桥的东端沿河道由南北两个方向砌有下桥的落坡石阶。而桥两端的两个落坡石阶,却分别为西、南方向。这种结构节省了用地空间。

八字桥还有一个最大的特色,就是在跨越小河的孔道上,专门铺设了一个青石板的纤道,这是专供拉船的纤夫所用。也正是因为这一个功能,它被誉为我国最古老的立交桥。

由于建桥的匠师们在这个多街道、多河道的特定地段,建筑了这么一座石梁式多踏步的桥梁,遂使八字侨在我国的桥梁建筑史上,获得了重要地位。

八字桥结构造型奇妙,八字桥陆连三路,水通南北,南承鉴湖之水,北达杭州古运河,为古代越城的主要水道之一。八字桥是绍兴历史文化的象征之一,更是老绍兴的典型代表。

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